Biografie:

"Ik ben geboren en opgegroeid in de Kinkerbuurt, een Amsterdamse volksbuurt. Na mijn lagere school en een blauwe maandag op de LTS te hebben gezeten ben ik met vijftien jaar en acht maanden toegetreden tot het Korps Mariniers.
Te vroeg, na circa drie en een halfjaar, heb ik het Korps weer verlaten en ben een beetje aan het zwerven gegaan door Europa.

Ik werkte in het Duitse plaatsje Monschau, toen ik mijn vrouw leerde kennen in Maastricht. In 1974 zijn we getrouwd en weer gaan wonen in de Amsterdamse Kinkerbuurt. Na enige jaren werkzaam te zijn geweest in de Amsterdamse horeca ben ik in ’76 als trambestuurder aangesteld bij het Gemeentelijk Vervoer Bedrijf (GVB) in Amsterdam.
Na verloop van tijd ben ik betrokken geraakt bij het opzetten van het werkoverleg binnen het GVB-Amsterdam, via dat werkoverleg participeren in de medezeggenschap. Zowel binnen de vakbonden, als daar buiten, geprobeerd een rol te spelen in het belang van het rijdend personeel.

Van daaruit de mogelijkheid gekregen om bij te dragen aan het opzetten van werkgelegenheid projecten t.b.v. langdurig werklozen in Amsterdam
Binnen twee van deze projecten, Stadswacht- en Flatwachtorganisatie, maakte ik deel uit van het Managementteam.
Verder betrokken geweest bij de grote gemeentelijke reorganisatie van (semi-) toezichthoudende diensten tot de uiteindelijke vorming van de huidige dienst Stadstoezicht.

Halverwege de negentiger jaren betrokken geraakt bij een zwaar auto ongeval, waardoor het niet langer mogelijk was om te blijven functioneren op het niveau als daarvoor. Na een lange herstel periode zijn we verhuisd van Amsterdam naar de rand van Almere. Vervolgens, na een paar jaar, zijn we gaan wonen in het liefelijke Woudsend waar ik verder kon werken aan mijn herstel. De gevolgen van het ongeluk zijn echter zo ingrijpend geweest dat volledig functioneren nooit meer tot de mogelijkheden zouden behoren.

Medio 2007 hebben we Nederland verlaten en zijn van het vlakke Friese landschap en de velen meren vertrokken naar het Duitse, Esterwegen in het Emsland.
Van vlak en nat, naar droog en hoog, Het weidse Friese waterlandschap, verruild voor de heuvels en bossen van het Emsland.

Hier heb ik voor het eerst een pen ter hand genomen (nou ja, niet echt een pen maar meer het toetsenbord van mijn pc) en ben gaan schrijven over de tijd dat ik bij de mariniers heb gediend. Hetgeen resulteerde in de uitgave van een boekje over de ontruiming van de Dam in 1970
Dit is dan ook zo goed bevallen dat ik dacht dat ik jullie nu ook wel bloot kon stellen aan de stukjes die het daglicht hebben zien.

Veel leesplezier toegewenst
Rob Barlage"